✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
через несколько лет, se concretó la venta de los dos Эмбраер 190 из Приручить EP которые пропали и были найдены в Кито аэропорт.
Tras el cierre del proceso de venta público nacional e internacionales de los bienes aeronáuticos de Tame EP en Liquidación, последний 15 с декабря, se concretó la esperada venta de las dos aeronaves Эмбраер 190 de la cerrada aerolínea que estaban pendientes de que se defina su futuro.
Так, todas las aeronaves que tenía la otrora флагман из Эквадор, han sido vendidas siguiendo con el proceso de liquidación que permitirá seguir con los pagos pendientes a proveedores y pasajeros que siguen esperando la devolución de sus tickets que no pudieron usar por el cierre de Приручить.
Se vendieron los últimos Embraer de Tame
Общий, они продали 2 Квест Кадьяк 100 у 3 Эмбраер 190, los cuales eran parte de la flota de la aerolínea, esto sin contar los diferentes aviones Airbus bajo modalidad de arriendo que llegó a operar la aerolínea hasta antes de su cierren.
Самолетов на продажу, Эмбраеры были в ожидании 190 HC-CGG HC-CGF, los cuales se encuentran al día de hoy en el Кито аэропорт, но они, наконец, определились со своим будущим.
В ходе процесса они представили 4 международные компании, заинтересованные в приобретении этих двух самолетов, pero tras la validación de los requisitos básicos dentro del proceso y se declaró como la mejor oferta económica, в компании RASG Consulting INC RP Джеффри Джеймса Тёрка, как победитель процесса.
El precio que la empresa pagará por cada aeronave son los siguientes:
- HC-CGF $1,353,605 с базовой ценой $1,253.605.
- HC-CGG $1,205.490 с базовой ценой $1,105.490.
Как мы можем видеть, la empresa ofertó $100 mil más del avalúo general de cada una de los aviones en cuestión.
Что будет с этими самолетами?
Из первых рук, se pudo conocer que estos aviones no volverán a volar, y pasarán por el mismo proceso de desmantelamiento que el otro Эмбраер 190 de Tame EP vivió en Cuenca. Было сказано, что, los aviones que se encuentran en Quito serán usados para repuestos de partes y piezas, siendo que estos no se encuentran en capacidad de volar por falta de motores y su mantenimiento sería muy costoso, quedarán como fuente de repuestos para aeronaves Эмбраер Мировой.
Se pone cierre así al proceso de aeronaves de Приручить EP, quedando disponibles otros bienes como repuestos de los diferentes aviones que la aerolínea operó en su historia.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
и какие были остальные 3 компании, подавшие предложения?
привет Джон, Вам придется просмотреть процесс на веб-сайте Tame., Там подробно описан весь процесс и участники торгов..
Как жаль, что их продали на металлолом по цене в двадцать раз ниже их себестоимости, потому что они содержались в таком плохом состоянии, что их даже в шутку не осмелились взорвать.
К счастью, нам пришлось сделать операцию, чтобы не произошло несчастного случая.
Если вы посмотрите на историю, компании Embraer 190 Tame пострадал в результате несчастного случая. Дополнительная деталь, Embraers были в курсе технического обслуживания, но не двигатели, Вот почему цена так упала, так как им пришлось пройти очень дорогой полный капитальный ремонт, по факту, Это была причина, по которой они с тех пор остались на суше..
Очень бедный Эквадор и, без своей флагманской авиакомпании, даже больше.
Потери были неконтролируемыми, Это не было устойчивым.